Etablissement Scolaire de Strasbourg de la 4ème à la Terminale
Ponts de l'amitié
Brücken der Freundschaft / Ponts de l'amitié
Zweite Phase des ITP / Deuxième phase du PTI (15. - 21. Oktober 2004)
| Eine neue Begegnung zwischen Schülern der zehnten Klassen aus Stuttgart und der "Seconde européenne" aus Strasbourg sollte dafür den Rahmen bieten. Neun deutsch-französische Mannschaften lieferten sich unter der Anleitung von Herrn Schauwecker, Physiklehrer am Eschbach-Gymnasium, zwei Tage lang einen erbitterten Wettbewerb. Wer würde aus 200 Strohhalmen, 50 m Bindfaden, 40 Blatt Papier und einer Rolle Tesafilm die schönste Brücke bauen, und wer die tragfähigste? Oder vielleicht beides? Die Kommunikation erfolgte in beiden Sprachen und war offensichtlich überhaupt kein Problem! | Une nouvelle rencontre entre des élèves de " dixièmes classes " de Stuttgart et du groupe " Seconde européenne " du Gymnase devait en fournir l'occasion. Neuf équipes franco-allemandes se livrèrent une compétition acharnée pendant deux jours, sous la direction de M. Schauwecker, professeur de physique au lycée allemand. Qui réussirait à construire le plus beau pont, qui le plus solide, voire les deux à la fois, et cela à l'aide de 200 pailles, 50 mètres de ficelle, 40 feuilles de papier et un rouleau de scotch ? La communication se fit dans les deux langues et ne posa apparemment aucun problème ! | |
| Nach zwei Tagen kam endlich die Stunde der Wahrheit: Bei der Präsentation ihrer Arbeiten warben die neun Mannschaften um die Gunst des Publikums (Eltern, Lehrer), das aufgerufen war, über die ästhetisch gelungenste Brücke abzustimmen. Das Ergebnis? Eine Mädchengruppe (Martina Schwarz, Laura Hammann, Susanne Warta, Claire Bolender) bekam den Preis für das beste Design. Aber noch war nicht alles überstanden. Alle Brücken wurden nun einem Stabilitätstest unterzogen. Herr Schauwecker zog ein mit Gewichten beladenes Spielauto über jede der neun Brücken, wobei die eine oder andere recht schnell einstürzte. Und doch wurden seine Erwartungen ("maximal ein Kilo") bei weitem übertroffen: Einer Jungen-mannschaft (Markus Engelhart, Stéphane Prange, Bastian Vogel, Loïc Wingert) gelang mit einer minimalistischen Konstruktion das Kunststück, eine Brücke zu bauen, die vier Kilo standhielt. | Deux jours plus tard, c'était enfin l'heure de la vérité : Au cours de la présentation de leurs travaux, les neuf équipes firent appel aux professeurs et parents, présents dans le public, afin qu'ils leur donnent leurs voix lors de la sélection du pont le plus réussi d'un point de vue esthétique. Le résultat ? C'est un groupe de filles (Laura Hammann et Martina Schwarz, Claire Bolender et Susanne Warta) qui a remporté le prix du meilleur design. Mais tout n'était pas gagné. Tous les ponts allaient maintenant être soumis à un test de stabilité. M. Schauwecker tira sur chacun des 9 ponts une petite voiture chargée de différents poids, une épreuve lors de laquelle plus d'une construction s'effondra relativement vite. Et pourtant les attentes de M. Schauwecker (" un kilo maximum ") furent largement dépassées : c'est cette fois une équipe de garçons qui a réussi, grâce à une construction minimaliste, l'exploit de construire un pont qui a su résister à une charge de 4 kilos. | |
| Als Belohnung für die Mühen erfolgte am darauffolgenden Tag ein Ausflug ins Deutsche Museum nach München, wo die Schülerinnen und Schüler mit fachkundigen Blicken die Abteilung "Brückenbau" besichtigten. | La récompense de leurs efforts fut une visite du Deutsches Museum de Munich, où les élèves, visitèrent la section " construction de ponts " avec le regard de véritables spécialistes. |